Junta de formación en gestión de motores y arranque.

Artículo No.: 98200

Con la nueva placa de aprendizaje para gestión de motores y arrancadores de motores híbridos , te ofrecemos un sistema didáctico para la enseñanza práctica de contenidos de control electrónico de motores eléctricos.

La gestión del motor y el arrancador de motor híbrido ofrecen una variedad de opciones de monitoreo y configuración para operar motores eléctricos de una manera sencilla y rentable.

Los conceptos básicos de esta tecnología ampliamente utilizada se pueden enseñar con este sistema de enseñanza.

Encendido y apagado del motor con el arrancador de motor híbrido
Rotación derecha/izquierda con el arrancador de motor híbrido
Proteger al hombre y a la máquina
Control de motor con arrancador de motor híbrido y PLC
Funciones básicas de gestión del motor.
Invertir el motor con el sistema de gestión del motor
Protección contra sobrecarga con gestión del motor y arrancador de motor híbrido
Proteja la aplicación con gestión de motor y arrancador de motor híbrido
Ejemplo de ejercicios con cinta transportadora, bomba de agua y cilindro eléctrico.
¡Para realizar los experimentos se necesitan tableros de aprendizaje adicionales!

Puede encontrar información en "adecuado" o en detalles.

Además de familiarizarse con los controles de motor modernos, con este tablero de aprendizaje se profundizan otros conocimientos importantes en este contexto.

  • Sobrecarga y subcarga de motores.


Por lo tanto, además de un motor asíncrono adecuado, se necesita un dispositivo adecuado para controlar la insuficiencia y la sobrecarga del motor.

Recomendamos los siguientes componentes de nuestra gama:

  • 52717 Motor asíncrono
  • 52754 Unidad de freno
  • 52753 Unidad de control

Nota: El sistema didáctico para la tecnología de accionamiento (Teaching System Electrical Machines 52821) también ofrece una gran cantidad de experimentos con diferentes tipos de motores y, por lo tanto, sirve para una introducción completa a los fundamentos de este tema central de la ingeniería eléctrica.

  • Diferencias entre control convencional y electrónico

Para completar los experimentos o para el control y el funcionamiento se necesitan más montajes. Recomendamos las siguientes tablas de aprendizaje de nuestra gama de productos:

  • 98164 Tablero de aprendizaje de funcionamiento y simulación de termistores (*)
  • 98198 Alimentación placa aprendizaje 24 V DC (*)
  • 98144 Tablero de aprendizaje el. relé de sobrecarga (*)
  • 98146 Guardamotor tablero aprendizaje (*)
  • 98155 Contactor principal (+), ¡se necesitan 3 piezas!
  • 98152 Pulsador (*)
  • 98153 Interruptor (*)

Nota: Para experimentos con gestión de motores y arrancadores de motores híbridos también se necesitan algunas placas de aprendizaje del sistema de enseñanza VPS (Electrical Machines - VPS - Learning Board Set 98199) (marcadas con un asterisco). Además, el control convencional de los motores (control programado por conexión VPS) sirve como base para los experimentos y se utiliza en las instrucciones del experimento para su repetición o comparación (marcadas con "más").

  • Integración de parada de emergencia, parada de emergencia, nivel PL

Recomendamos los tableros de aprendizaje para estos ejercicios:

  • 58155 EDISONS RT7B Tablero de aprendizaje Relé de seguridad universal
  • 58164 EDISONS INCA1 Tablero de aprendizaje Unidad de control para actuación en emergencia (apagado/parada de emergencia)

Nota: El sistema didáctico EDISIONS para la seguridad de máquinas (EDISONS Basic Set 58140) también puede utilizarse para enseñarle los conceptos básicos de esta materia.

  • Control mediante PLC

La tecnología PLC también se utiliza para completar las posibilidades de control y supervisión de sistemas de accionamiento.

Para ello recomendamos:

  • 58164 Tablero de aprendizaje LOGO! 8

Nota: Para conocimientos básicos sobre la tecnología PLC encontrará una amplia selección de productos.

Para una rápida introducción al tema de la gestión de motores y arrancadores de motores híbridos, encontrará en nuestra tienda un set básico que, además de una ventaja de precio, también le facilita la preparación de los paneles de aprendizaje.
  • Técnico en electrónica para ingeniería industrial.
  • Técnico en electrónica en tecnología de automatización.
  • Técnico en electrónica para sistemas de edificación e infraestructuras.
  • Técnico en electrónica de máquinas y tecnología de accionamiento.
  • Técnico electrónico en ingeniería energética y de edificación (HW)
  • tecnico en mecatrónica

Este sistema de enseñanza es adecuado para su uso en el campo de aprendizaje 8.

El tablero de aprendizaje incluye gestión del motor y arrancador de motor híbrido:

Módulo de gestión electrónica del motor.

  • Tensión nominal de alimentación de control: 24 V CC
  • Consumo de energía: < 33 mA
  • Tensión operativa nominal: 500 V CA
  • Rango de tensión de funcionamiento: 42...575 V CA
  • Corriente operativa nominal: 5 A CA ext. convertidor
  • Frecuencia nominal: 50...60 Hz


Arrancador de motor híbrido (CONTACTRON)

  • Tensión nominal del circuito de control: 24 V CC
  • Tensión operativa nominal: 500 V CA
  • Rango de tensión de funcionamiento: 42...575 V CA
  • Capacidad de conmutación (entrada de retroalimentación): 3 A (230 V, AC15), 2 A (24 V, DC13)


Dimensiones:

  • Tablero de aprendizaje de gestión de motores y arrancadores de motores híbridos: 315 x 297 x 135 mm (An x Al x P)

Pesos:

  • Tablero de aprendizaje para la gestión del motor y arranque de motor híbrido: aprox. 2,0 kilos

Con la placa de aprendizaje para la gestión de motores y arrancadores de motores híbridos o los accesorios correspondientes se pueden realizar experimentos sobre los siguientes temas:

  • Encendido y apagado del motor con el arrancador de motor híbrido
  • Rotación derecha/izquierda con el arrancador de motor híbrido
  • Proteger al hombre y a la máquina
  • Control de motor con arrancador de motor híbrido y PLC
  • Funciones básicas de gestión del motor.
  • Invertir el motor con el sistema de gestión del motor
  • Protección contra sobrecarga con gestión del motor y arrancador de motor híbrido
  • Proteja la aplicación con gestión de motor y arrancador de motor híbrido
  • Ejemplo de ejercicios con cinta transportadora, bomba de agua y cilindro eléctrico.
  • 1x conector de puente rojo sin grifo central
  • 1x conector puente azul, sin grifo central
  • 1x cable de datos USB para gestión del motor
  • 1x software ILS, hojas de datos y manuales