Bomba de aceite impulsada por la demanda
sin etapa de succión (V6)

Modelo seccionado
Artículo No.: 92800

En los nuevos motores en V de 6 y 8 cilindros de Mercedes Benz se utiliza una bomba de aceite de paletas de nuevo desarrollo con regulación de cantidad en función de la demanda y dos niveles de presión controlados por mapas.

Este concepto de control permite alimentar los puntos de lubricación y refrigeración del motor independientemente de la carga y del régimen del motor y con una potencia de accionamiento claramente menor, especialmente en el rango de carga parcial, de lo que sería posible con una bomba no controlada. La bomba es fácil de girar.

Los siguientes son fáciles de reconocer:

  • Pistón de control
  • Válvula de protección de arranque en frío
  • Válvula para bomba de aceite de motor
  • Rotor con paleta
  • Anillo de ajuste